Wprowadzenie do ośmiu systemów wind napędowych trakcyjnych

Sep 05, 2018

Winda napędu trakcyjnego odnosi się do podnośnika napędzanego przez tarcie liny podnośnikowej względem rowka liny koła napędowego maszyny głównej. Jego podstawową strukturę można ogólnie podzielić na następujące osiem systemów:

(1) Układ napędu elektrycznego. Zapewnić siłę działania dźwigu, kontrolować prędkość działania dźwigu; składa się głównie z silnika elektrycznego, urządzenia sterującego prędkością silnika, układu zasilania i tak dalej. 33 silnik (silnik) zamienia energię elektryczną na energię mechaniczną, zmniejsza prędkość i zwiększa moment obrotowy poprzez 1 reduktor, i napędza 2 koła trakcji do obracania lub opuszczania samochodu. Hamulec 34 może zahamować operację.

(2) System trakcji. Składa się z koła trakcyjnego, liny stalowej, koła prowadzącego, krążka zwrotnego itp., Który służy do wyprowadzania i przekazywania mocy oraz do napędzania windy. Jest to również główna różnica między napędem trakcyjnym a napędem wymuszonym. 8 Lina napędowa napędza samochód przez tarcie za pomocą 2 kół napędowych. Współczynnik trakcji na tej wartości wynosi 1: 1, więc nie ma koła pasowego do tyłu.

(3) System prowadzenia. Składa się z kół prowadzących, prowadnic, szyn, itp., Dzięki czemu samochód i przeciwwaga biegną wzdłuż szyn prowadzących. Operacja jest przekazywana do samochodu przez maszynę trakcyjną przez koło prowadzące, ruch samochodu odbywa się na 15 szynach, a 15 szyn jest zamocowanych za pomocą wsporników szynowych.

(4) System samochodowy. Składa się z ramy samochodu i karoserii do przewozu pasażerów lub ładunku.

(5) System drzwi. Składa się z drzwi do lądowania (drzwi do hali), drzwi samochodu, maszyny do drzwi, zamka drzwi itp., A wszystkie drzwi do lądowania (hale) i drzwi samochodu są zamknięte przed uruchomieniem windy, co jest ważnym bezpieczeństwem składnik. 13 drzwi samochodu napędzanych jest przez 29-drzwiową maszynę do drzwi, a 23-piętrowe drzwi napędzane są nożem drzwiowym, a ich ruch jest chroniony przez zamek drzwi.

(6) System przeciwwagi. Składa się z przeciwwagi i urządzenia do kompensacji ciężaru. Z jednej strony przeciwwaga może zrównoważyć samochód i część ładunku, z jednej strony generowana jest siła uciągu. Urządzenie do kompensacji ciężaru służy do zrównoważenia różnicy masy między samochodem a przeciwwagą oraz do utrzymania stabilności momentu obciążenia podczas pracy windy. 17 przeciwwag działa w kierunku przeciwnym do samochodu, a 18 łańcuchów kompensacyjnych kompensuje różnice w ich masie. W przypadku braku łańcucha kompensacyjnego, jeśli samochód znajduje się na dole, ciężar boku samochodu i 8 liny trakcyjnej będzie zbyt duży, co nie sprzyja trakcji.

(7) Elektryczny system sterowania. Obsługuj i steruj działaniem windy. Składa się z szafy sterowniczej, wyświetlacza pozycji, urządzenia operacyjnego i urządzenia poziomującego.

(8) System ochrony bezpieczeństwa. Składa się z ogranicznika prędkości, zacisku bezpieczeństwa, bufora, blokady drzwi, zabezpieczenia stacji końcowej, zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości i innych urządzeń zapewniających bezpieczne korzystanie z windy i zapobiegających wypadkom. System bezpieczeństwa jest bardziej skomplikowany i kompleksowy. W tym przypadku ogranicznikiem prędkości i urządzeniem zabezpieczającym są przykłady. Gdy przekroczenia prędkości samochodu z różnych powodów, 5-stopniowy ogranicznik wykrywa prędkość opuszczania samochodu, co spowoduje włączenie elektrycznego wyłącznika i odcięcie zasilania silnika 33. Jeśli samochód nadal przyspiesza, mechaniczny mechanizm 5-biegowego ogranicznika zadziała, aby przejechać 14 mechanizmem bezpieczeństwa, a 14 mechanizmów bezpieczeństwa zostanie mocno zaciśniętych na 15 szynach, aby samochód przestał działać.